Activité Bétons Prêts à l'emploi - 02 Mai 2017 

Le réaménagement de la gare de Moirans (38) en pôle d’échanges multimodal s’étend sur deux ans. Pour ne pas perturber la vie des usagers des liaisons ferroviaires et routières, il a été réalisé en plusieurs étapes. CEMEX a dû s’adapter pour assurer la livraison d’un béton décoratif produit avec des matières premières locales.

 

Un projet ambitieux de requalification urbaine

La ville de Moirans est exposée à des contraintes de développement qui nécessitent un aménagement destiné à gérer le flux quotidien de voyageurs se dirigeant vers Grenoble, Valence ou Lyon. Première phase de cette requalification, la restructuration de la gare, pôle stratégique de transports en commun. Les travaux visent à optimiser l’intermodalité et à accueillir les usagers dans un environnement urbain avec un parvis paysager, une plateforme pour les bus, un parking silo de 400 places, des accès pour les personnes à mobilité réduite et un cheminement pour les modes doux. Afin de ne pas interrompre la circulation des trains et des bus, les entreprises chargées de la réalisation du chantier doivent faire face à des contraintes importantes. La réhabilitation des 15 000 m2 d’espaces, commencée en mai 2015, devrait être livrée fin mai 2017.


La régularité au fil des étapes

Outre les difficultés liées à l’affluence des voyageurs et au maintien des moyens de transport, la proximité de zones humides et la durée des travaux peuvent engendrer des troubles. Cependant grâce à    une bonne coordination entre les corps de métiers, les travaux avancent au gré des différentes phases. CEMEX aura posé toutes les bordures et livré l’ensemble des bétons du chantier, à l’exception du parking et du passage souterrain. Au total 2 200 m2 de surfaces et 500 m3 de béton décoratif, constitué de béton empreinte, de béton sablé et de béton désactivé. Avec une épaisseur pouvant atteindre jusqu’à 25 cm, pour les voies de service accessibles aux poids lourds. Critère de réussite sur ce chantier au long cours, la régularité du stock de granulats est une exigence incontournable pour assurer au béton désactivé une teinte constante.


Un béton 100% local

Toutes les matières premières utilisées pour fabriquer le béton proviennent de la région de Moirans. Le ciment vient de Grenoble et le granulat est un caillou du Vercors, le Méaudre. Quant à l’unité de production, elle se situe juste à côté du chantier. Cette proximité limite les transports, réduisant ainsi l’impact environnemental. Dans cette région alpine aux hivers rigoureux, la formule XF4 du béton fabriqué pour ce chantier garantit une résistance parfaite au gel et au sel de déneigement.

CEMEX démontre à nouveau, par ses capacités d’organisation et de gestion des stocks, qu’il est un véritable acteur de l’aménagement des territoires.

 


Les intervenants   
Maître d’ouvrage : Communauté d’Agglomération du Pays Voironnais et Commune de Moirans    
Maître d’œuvre : Alp’Études    
Conducteur de travaux : Alp’Études    

 

Contacts pour précisions

Contact commercial : Laurent Gasparini
06 35 53 22 84
Contact Prescription : Julien Simon
06 22 58 76 45